浮顶，对于船舱内、外侧边缘板，应先焊纵焊缝，后焊角焊缝；单盘板、船舱底板、船舱顶板的焊接顺序与中幅板的焊接顺序相同；对于船舱与单盘板的连接应待船舱和单盘板全部焊缝焊完后再进行焊接，焊接时焊工均匀对称分布，分段退焊；浮顶如直接在罐底铺设组装时，其下表面所有焊缝应待浮顶升起并落到支柱上后再进行焊接。对于不锈钢储罐的罐底与罐壁连接的角焊缝，为了防止过热，不应罐内、罐外同时施焊，应先焊罐内侧角焊缝，再焊罐外侧角焊缝。
储罐主要用于储存液体或气体的钢制密封容器即为钢制储罐，钢制储罐工程是石油、化工、粮油、食品、交通、冶金等行业不可少的、重要的基础设施，我们的经济生活中总是离不开大大小小的钢制储罐。钢制储罐是储存各液体（或气体）原料及成品的设备，对许多企业来讲没有储罐就无法正常生产，主要是国家战略物资储备均离不开各容量和类型的储罐。我国的储油设施多以地上储罐为主，且以金属结构居多。
储罐的返修
在制造、运输和施工过程中免不了产生各种表面缺陷（如划伤、电弧擦伤、焊疤等），只须打磨修整即可，但修整后的钢板厚度应大于或等于钢板公称厚度减去允许负偏差值。当打磨深度超过1mm时，应进行焊补。焊缝内部超标缺陷返修前，应探测缺陷的位置及深度，确定确陷的清除范围，厂家供应乳制品厂20L不锈钢衬氟储罐，清除的深度不宜超过板厚的2/3，大于板厚2/3的缺陷应从两面清除。返修后的焊缝应按规定的方法进行探伤，并要达到合格标准。返修焊接时焊道长度不应小于50mm。同一部位的返修次数不宜超过2次，否则须施工单位技术总负责人同意。对于σs≥390MPa的低合金钢，缺陷清除后应进行渗透探伤确认缺陷清除后方可返修焊接，焊接时宜采用回火焊道，焊后应打磨及修磨，使其表面平滑并进行渗透探伤或磁粉探伤；当焊接缺陷深度超过3mm时，应对返修部位进行射线探伤。
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